钛合金以其比强度高、机械性能及抗蚀性良好而成为飞机及发动机理想的制造材料,但由于其切削加工性差,长期以来在很大程度上制约了它的应用。随着加工工艺技术的发展,近年来,钛合金已广泛应用于飞机发动机的压气机段、发动机罩、排气装置等零件的制造以及飞机的大梁隔框等结构框架件的制造。
20世纪50年代,军用飞机进入了超声速时代,航空发动机相应地进入喷气发动机时代,原有的铝、钢结构已不能满足新的需求。钛合金恰恰在这个时候进入了工业性发展阶段,由于它具有比强度高、使用温度范围宽(-269~600℃)、抗蚀性好和其他一些可利用的特性,因此很快被选用于飞机及航空发动机。50年来的世界钛市场中最大的用户始终属于航空。当前,航空仍然占50%左右市场份额。
钛合金在航空中主要用途
合金系和类型
代号
产品种类
主要用途
工业纯钛
TA1、TA2、TA3
板、带、管、棒、线、铸件
飞机骨架、蒙皮、发动机部件
钛铝合金
TA6
板、棒、管、铸件
飞机蒙皮、骨架零件、压气机壳体、叶片等
钛铝钒合金
TC4、TC10
板、棒、管
飞机结构零件、起落支架等
钛钒铬合金
TC5
厚板、棒、锻件
支架结构、气动导管等