80年代中期，美国陆军提出，需要新一代的野战榴弹炮。该炮能够用UH60直升飞机整件迅速吊运部署，也能够作为易于拆卸和组装的部件用吊运能力较小的其它直升飞机进行快速部署。
1987年，VSEL(英国Vickers造船及工程有限公司)对美国这种需求做出的反应是，提供一种新型的榴弹炮设计。该设计建议的独到之处是，新设计的榴弹炮具有传统155mm榴弹炮的火力，但其重量只有
3629kg。该重量比美国陆军要求的重量低4)4kg，大约是传统火炮重量的一半。
为了实现这一指标，鉴定了大量材料。选定的材料是TiCr。318钛合金。选择该材料的理由是，强度/重量比高，基本上能用传统的生产设备与制造技术进行加工。
执行样品制造计划，必须同一家公司合作。该公司不仅具有成形、制造和机加这种特殊材料所需的技术，而且还领导一个技术组织，该组织的设计知识和切削技术知识可适当补充NSEL工程组的工作。
切削方法具有特别重要的意义。对样品研制阶段决定的方法所作的改进必须实用，以便生产各种部件。选择到这一项目中的专业公司是Bunting钛公司。该公司最后为每一个产品研究出了一种部件结构形式，从而为其今后的修改打下了基础，即只需最小的修改或花费最少的替换费用就可更改部件。
1987年底，Bunting钛公司的管理经理John Ryder，同以军械总设计师JimBone和主管超轻型野战榴弹炮项目的项目经理Mike Macur为首的VSEL工程组就该项目进行了详细讨论。
经过数月时间，审定了部件设计图以及主炮摇架所需的专用夹具和工具及计划方案。正如John Ryder所说，“我们从事了相互之间的确没听说过的项目，尤其是我们，在该项目中完全从零开始，正加工VSEL的设计者以前从未使用过的材料”
VSEL曾有使用高强度马氏体时效钢的经验，该材料是现在英国陆军和NATO陆军中服役的FH70武器使用的主要结构材料。VSEL的工程师们虽然知道，钛能够用作结构材料，但他们过去没有使用钛的设计经验。
由于要求的时间短，根据在设计工程师、项目经理和军械局销售经理之间形成的密切关系组成一个工作小组。这种整体设计和管理方法保证了在紧迫的期限内，按所需目的完成产品装配。
1988年3月，Bunting工程公司签订了制造两个样品摇架以及所有有关的夹具、工具与安装设备的第一个合同。
在该合同之后，获得了制造后驻锄，炮管驻退机轭。高低轭以及全套加-CiE具的订单。Bunting工程公司还同VSEL的悬挂系统供货公司紧密合作，制造和加工了复杂的悬臂、衬套和枢轴。
超轻型榴弹炮的总重量为3。7t。钢制武器零件大约为2t，钛合金制造的剩余结构件大约为1t。
1989年初，签订了制造两个样炮射击座盘和有关制造工具的一些合同。
1989年10月中旬，完工的产品展出于华盛顿防务展览，并获得极好的评价。在1989年期间，在Cumbria的Eskmeals射击场进行了连续射击试验。1990年初，获得了一个新的少有的试射结果。美国陆军和海军陆战队用一门样炮，在美国Ynman射击场进行了连续试验。